Card 2 de 2 · Transporte no Brasil
Na escala interurbana, o Brasil apresenta uma rede de transportes integrada, diversa e eficiente, o que resulta em integração regional e competitividade no contexto da economia nacional.
Item ERRADO — a rede de transportes interurbana brasileira é reconhecidamente concentrada no modal rodoviário, com déficits de integração multimodal, o que contraria a caracterização de 'integrada, diversa e eficiente'.
Estudos de geografia dos transportes apontam que a matriz brasileira, concentrada excessivamente no modal rodoviário e com pouca integração com ferrovias e hidrovias, apresenta deficiências de eficiência logística e integração regional, contrariando a descrição excessivamente positiva do item.
Fundamentação teórica
Estudos de geografia dos transportes e infraestrutura logística no Brasil.
Base científica
Geografia econômica — análise de infraestrutura de transportes.
Técnica de memorização
Rede de transporte brasileira é conhecida por gargalos, não por ser 'exemplo de eficiência integrada'.
Exemplo prático
Regiões produtoras de grãos no interior do país enfrentam altos custos logísticos por falta de opções eficientes além da rodovia, evidenciando a deficiência da integração multimodal.
Erros comuns
Aceitar uma descrição excessivamente positiva sobre a eficiência da rede de transportes brasileira sem considerar os gargalos amplamente reconhecidos.
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